Bü1 Büro-Sprinter Das High-End-Mobil – mit zwei Arbeitsplätzen, WC, vielen Fenstern und mehr

Drehpläne besprechen, Filmmaterial bearbeiten, Meetings abhalten: Unser mobilespace Büromobil BÜ1 bietet euch zwei bis drei Arbeitsplätze für alles, wofür am Set sonst kein Platz ist. Darüber hinaus verfügt das BÜ1 über eine Toilette und ein Handwaschbecken.

Ihr wollt mehr? Gerne passen wir die Ausstattung individuell für euch an und ergänzen zum Beispiel einen Kühlschrank oder eine stabile WLAN-Verbindung.

In diesem Mobil bekommt ihr keine kalten Füße. Die Fußbodenheizung sorgt im Winter für angenehme Wärme – und dafür, dass feuchte Böden nicht rutschig werden, sondern schnell wieder trocknen. Und im Sommer, wenn es mal wieder so richtig heiß wird, müsst ihr euch dank der Klimaanlage keine Sorgen ums Schwitzen machen.

Sollte mal kein Stromanschluss oder Generator um die Ecke sein, ist das kein Problem. Die Standheizung und das Licht funktionieren mehrere lang auch ohne externe Stromversorgung.

Fahrzeugtechnik Aufenthaltsmobil Typ Büro1:

• Mercedes Sprinter mit Kofferaufbau / Eingang über seitl. Schiebetür
• 2x Zündschlüssel, 3x Schlüssel für Eingang Aufenthaltsraum
• 1x Fahrersitz, 1x Beifahrerklappsitz
• Autoradio mit USB, AUX und CD, MP3
• 16 A 220 V Stromanschluss (blau) 
• Strombedarf je nach Nutzung zwischen 300 W (12 V Betrieb) bis 3000 W (Klimaanlage elektr. Heizung, TV)
• Betrieb von Licht, WC und Heizungsanlage unabhängig über Batteriestrom für ca. 12 Std. möglich
• leistungsstarke Klimaanlage, Gas- oder Dieselstandheizung
• sparsame Wasser-Toilette, Betrieb über 220 L Frisch- und Abwassertanks
• eine Wassertankfüllung reicht für ca. 100 Spülgänge
• entleeren des Abwassertanks bequem über Ablasshahn am Fahrzeugboden
• zulässiges Gesamtgewicht bis 3,5 T - Führerscheinklasse B

Zubehör (wird bei Fahrzeugübergabe mitgegeben)

• Verlängerungskabel (20 m) oder Kabeltrommel
• Adapterkupplung von 16 A (blau Wohnmobilstecker) auf 220 V Schuko
• Frischwasserschlauch (ca. 15 m) mit Gardena-Anschlüssen
• Gasflasche 6 Kg (bei Fahrzeugen mit Gasheizung) 
• Heizlüfter (falls es doch noch zu kalt ist)
• kleiner Pumphocker
• Tritt als Einstiegshilfe

Fahrzeugaussenabmessung

(Abmessungen können je nach Modell abweichen)

• Länge: 7,30 m / Breite: 2,20 m / Höhe: 2,80 m

Innenraumabmessung

(Abmessungen können je nach Modell abweichen)

• Länge: 4,50 m / Breite: 2,10 m / Höhe: 2 m

Ausstattung Aufenthaltsmobil Typ Büro 1

• kleines Handwaschbecken aus hochwertigen Materialien
• viele Haken und Garderobenstangen zum Aufhängen der Garderobe
• sparsame Keramik-Toilette, im Sparbetrieb bis zu 100 Spülgange / Tankfüllung möglich
• 2-3 Arbeitsplätze mit Lampe und Bürostuhl
• kleine Schublade mit Schloss zum Einschließen von Wertsachen
• großer Ganzkörperspiegel
• Standheizung (je nach Fahrzeugmodell Gas- oder Diesel betrieben)
• leistungsstarker Heizlüfter (falls es immer noch zu kalt ist)
• Fußbodenheizung (nicht in allen Modellen!)
• DVD HiFi Anlage mit AUX und USB Anschluss
• TV Flatscreen
• gemütliche indirekte Ausleuchtung des Mobils durch Led-Stripes
• 2 Dachfenster, 1-2 Seitenfenster

Für die Benutzung des Aufenthaltsmobils Typ Büro 1 ist zu beachten:

WC und Wassernetz

Das Fahrzeug ist mit einer Toilette und einem Waschbecken ausgestattet. Der Frischwasser- und Abwassertank umfasst je 100l. Die Befüllung des Frischwassertanks erfolgt über einen Gardena Schlauch. Zum Ablassen des Abwassers wird das Fahrzeug über ein Siel im Boden gefahren. Dann wird der Ablasshahn umgelegt und der Tankinhalt entleert sich in das Abwassersiel. Eine Tankfüllung reicht je nach Benutzung bis zu zwei Wochen. Der Füllstand des Frisch- und Abwassertanks kann jederzeit über eine digitale Anzeige abgelesen werden.

Winterbetrieb

Bei Temperaturen unter dem Gefrierpunkt, insbesondere bei Dauerfrost (Tag und Nacht unter Null Grad) muss das Fahrzeug wenn möglich an eine Steckdose angeschlossen werden. Sollte das nicht möglich sein, ist darauf zu achten, dass in dem Mobil über die Nacht oder das Wochenende die Standheizung auf kleiner Flamme betrieben wird. Leider reicht die Kapazität der Batterie im Winter nicht aus, um das Mobil mehr als 30 Std. über die Standheizung zu betreiben, somit muss bei Dauerfrost in jedem Fall das Mobil über das Wochenende an Strom angeschlossen werden. Sämtliche Leitungen und Tanks sind mit einem elektrischen Frostschutzsystem ausgestattet, so dass bei Anschluss des Mobils an eine externe Stromquelle alle Leitungen frostfrei bleiben.

Die Vermeidung von Frostschäden obliegt dem Mieter des Fahrzeugs!

Damit es in den Mobilen nicht kalt wird, können zusätzlich zu den Standheizungen auch die elektrischen Heizungen angeschaltet werden. Damit wirklich jedem warm wird, geben wir zu jedem Mobil auch noch einen Heizlüfter mit. Alle Fahrzeuge sind natürlich wärmegedämmt.

Standheizung

Die Standheizung wird je nach Modell über Diesel oder Gas angetrieben. Bei einer Gasheizung muss regelmäßig der Füllstand der Gasflasche überprüft werden. Bei einer Diesel-Heizung erfolgt der Betrieb über den fahrzeugeigenen Dieseltank. Bei längeren Standzeiten an einem Ort (mehr als eine Woche) unbedingt regelmäßig den Füllstand des Tanks kontrollieren. Keine Angst: die Heizung schaltet sich bei niedrigem Füllstand aus, so dass das Fahrzeug auch weiterhin gestartet werden kann.

Die Standheizung braucht nicht nur Kraftstoff sondern auch Batteriestrom zum Betrieb (Lüftungsmotor). Wenn das Fahrzeug also etwas länger nicht am Stromnetz war, kann es sein das die Heizung nicht funktioniert. Hier hilft es nur das Fahrzeug wieder an das Stromnetz anzuschließen. Dann lädt das Ladegerät die Batterie auf. Wenn sie voll ist kann die Heizung wieder gestartet werden.

Die Standheizung kann auch schon auf der Hinfahrt zum Set eingeschaltet werden, so dass das Fahrzeug schon warm ist wenn ihr am Set ankommt.

Einschalten der Gas-Standheizung:

1. Gasflasche aufdrehen. 2. Absperrventil öffnen (wenn vorhanden) 3. Heizung durch Drehen des äußeren grauen Rings auf das Symbol der Flamme (wahlweise klein oder groß) anstellen. 4. Temperatur über den kleinen schwarzen Drehregler einstellen (1-9).

Beleuchtung und Elektrik

Das Fahrzeug ist mit einer 12V und einer 220V Elektrik ausgestattet. Wenn das Fahrzeug nicht an den Stromkreislauf am Set angeschlossen ist, kann die Beleuchtung (nicht die Steckdosen!), die Standheizung und das WC für mehrere Stunden (ca. 24 Std.) über die interne 12V Batterie betrieben werden. Nach einiger Zeit muss das Mobil aber wieder an die Steckdose damit die Batterien wieder aufgeladen werden (spätestens wenn nichts mehr geht). Das interne Ladegerät lädt dann die Batterien wieder auf. Da es eine Weile dauern kann, bis die Batterie wieder geladen ist, bitte nicht wundern, wenn es etwas dauert bis die Led-Beleuchtung, Standheizung und WC (Wasserpumpe) wieder funktionieren. Die Batterie ist mit einem Tiefenendladeschutz ausgestattet, der verhindert, dass die Batterie beschädigt wird. Der Ladezustand der Batterie kann jederzeit über eine Led-Anzeige abgelesen werden.

Nur wenn das Mobil an eine externe Stromquelle angeschlossen ist, funktionieren die Steckdosen, TV , HiFi Anlage, Frostschutzfunktion, Heizlüfter, Ölradiatoren, das Ladegerät der Batterie und die Fußbodenheizung (wenn vorhanden). 

Probleme mit der Elektrik

Das Mobil hat einen internen Sicherungskasten mit Fi.

Wenn im Fahrzeug kein Strom ankommt (Steckdosen funktionieren nicht) dann liegt es meistens an einem defekten Anschlusskabel oder einem defekten Generator am Set. Bitte kontrolliert die Sicherungen im Sicherungskasten des Fahrzeugs. Sind alle Sicherungen drin dann ist in den meisten Fällen ein Defekt am Mobil auszuschließen. Bitte kontrolliert dann die Sicherungen am Generator. Sind auch hier alle Sicherungen drin, könnte der Defekt am Kabel oder der Adapterkupplung liegen. Also als nächsten Schritt diese beiden Teile austauschen. Wenn dann immer noch nichts funktioniert, ruft uns an und wir kommen euch zu Hilfe. 

Fenster und Türen

Das Aufenthaltsmobil hat zwei Dachfenster und je nach Modell ein bis zwei Seitenfenster. Bitte vor Fahrtbeginn oder beim Verlassen des Fahrzeugs immer darauf achten das diese fest verschlossen sind.

Da die Seitenschiebetür des Fahrzeugs bei vielen Mobilen nicht über die Zentralverriegelung verschlossen wird, vergewissert euch immer ob wirklich alle Türen zu sind, wenn ihr das Mobil verlasst.